Yarış ekibimizden Yıl Sonu Kupası

Yarış hazırlıkları esnasında daha çok Su-Sail'li yelkencinin Marmaris'te yarışabilmesi için katılımın tüm kulübümüze açılmasıyla yarış heyecanı biraz daha arttı. 2 tekne katılma planlarımız maddi ve teknik bir takım sorunlar yüzünden mümkün olmayınca yarışa tek tekne olarak katılma zorunda kaldık.

Görev Dağılımı

Yarış ekibimiz oluştuktan sonra kimlerin de nerede yarışacağı belli oldu.. İlter dümende, Arda taktisyen olarak yarışırken Yiğit ise ekip koordinasyon görevini üstlendi. Anıl ve Sinan başüstü, direkdibi görevlerini birlikte üstlenirken Seda ve Selin cenova görevlerinin yanı sıra balon rüzgaraltı ve balon rüzgarüstü görevlerinde de başarıyla görevlerini yerine getirdiler. Piyanoda Murat, anayelkende Enes ve cenovada Sena ilk yarışları olmasına rağmen görev yerlerinde oldukça başarılı yarıştılar.

İlk Hazırlıklar

Cuma gecesi Marmaris'e varışımızın ardından güzel bir uyku çeken ekibimiz, sabah erken saatte kalkarak yarış hazırlıklarına başladı. İlter ve Arda dümenciler toplantısına katılırken Sinan da yarış kaydını ve ekibin lisans belgelerini tamamladı. Rüzgarsızlık nedeniyle yarış tehir edilince tüm tekneler birbirlerine aborda oldu; börekler, dolmalar ortaya çıkarak yarış filosu eğlenceli dakikalar yaşamaya başladı. Karnımızı doyurmamızın ardından bir anda çıkan hava herkesi Yat Kulübü Başkanı Cem Tekdağ'ın Bonito adlı güzel teknesinden kendi teknelerine koşturdu. Rüzgarın oturmasıyla 1A Coğrafi Rotası 3 Nolu Sosis Rotaya çevrildi ve start verildi.

Birinci Gün

Orsa kollarında öndeki grupla arayı kapatan ekibimiz pupa kollarında balonda aynı ekiple ilk kez yarıştığından biraz geriye düştü. Finish sonrası 1. İskorpit ve 2.Nazlı Deniz'in arkasında yer alan ekibimiz Cumhur Gökova'nın M.A.T 12 teknesini geride bırakmış oldu. Yarış sonrası balonla kavança antrenmanı yaparak pupa seyirdeki eksikliklerimizi kapattık.

Yarış akşamı Marmaris'te ki Escape adlı barda toplanan yarış filosu, mangalda köfteyle ayaküstü yarış kritiği yapmaya başlayıp, müzik ve ortamın da etkisiyle kendini eğlenceye bıraktı. Marmaris ve MIYC yarışçılarına olan sevgimiz bize gösterdikleri yakınlıkla Escape'te daha da arttı.
Gecenin sürprizi ise biz Escape'te eğlenirken havanın artması oldu. Dolmuş parasından tasrruf etmek adına marmarise yatımızla gittiğimizden, hava patlayınca marinadan çıkamadık ve geceyi Albatros Marina yerine Netsel Marina'da geçirmek zorunda kaldık.

İkinci Gün

Pazar sabahı da erken uyanan ekibimiz teknede yapılan kahvaltının ardından denize çıkıp, start için son hazırlıkları tamamladı. 270 dereceden ve 10-15 knot hızla gelen rüzgarla E rotası duyuruldu ve saat 11:00 de start verildi. Havanın artmasıyla yarış daha da eğlenceli hale geldi. Bir önceki gün pupada yol kaybetmemize neden olan hatalar ortadan kalktığından, neredeyse hiç çapariz vermeden finish hattına geldik. Yarış boyunca Nazlı Deniz teknesiyle tatlı bir rekabete giren teknemiz yarış sonunda da Nazlı Deniz'in ensesinde finish vererek oldukça başarılı bir yarış çıkarttı. Finish vermemizle beraber Nazlı Deniz'in bizleri alkışlayarak yanlarına çağırması bizleri çok duygulandırdı. Yaşça bizden büyük, tecrübeli yarışçıların bizleri takdir etmesi hepimizi onurlandırdı ve kendimize olan güvenimizi arttırdı. Nazlı Deniz'den rating olarak düşük olmamız tekneler arasında genel sıralamada 1.olduğumuzun konuşulmasına neden oldumuş bizleri tümden heyecanlandırdı. Akşam ödül törenine gittiğimizde rating hesapları sonucu 16 saniye farkla 1.likten 3.lüğe düştüğümüzü öğrenmemiz bizi biraz üzse de, ödülümüzü almak için podyuma çağırılırken orada bulunan tüm yarış filosunun "Sabancı" diye tempo tutması bizleri bir kez daha gururlandırdı.

İstanbul'a dönerken bir kez daha farkına vardık ki Su-Sail'in bir parçası olabilmek insanı mutlu ediyor..